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随着民用航空事业的飞速发展和空中交通量的剧增，仪表着陆系统逐渐暴露出了自身存在的一些缺点和局限性，世界各发达国家于20世纪60~70年代先后研制出几十种新型着陆系统。1978年，ICAO确认了时间基准波束扫描技术体制的微波着陆系统作为国际标准着陆系统。微波着陆系统与仪表着陆系统都属于“空中导出数据”系统，基本工作原理也是由机载设备接收来自地面设备发射的引导信号，经过处理获得飞机相对于跑道的位置信息（方位、仰角、距离等），飞行员根据飞机仪表的指示，自主地操纵飞机安全着陆。微波着陆系统由方位台、仰角台、精密测距器和机载接收机组成。方位台和仰角台向空中发射扫描信号，机载接收机收到“往” 、“返”两次...
